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印染落后产能淘汰,多家上市公司受益

浏览次数: 日期:2011年6月1日 14:29
“我们一直在关注国家淘汰落后产能的相关政策”,航民股份(600987)董秘办工作人员告诉记者,公司产品定位于中高端、不在淘汰之列。据其介绍,环保壁垒导致印染行业进入门槛提高,近期浙江省新增的印染产能较小,国内新增产能大都集中于中西部。

工业和信息化部5月27日向各地方 政府下达2010年18个行业淘汰落后产能的目标任务,其中淘汰印染行业落后产能31.3亿米。记者据此采访航民股份等印染公司及上游的印染助剂公司,上述公司均表示淘汰落后产能对上市公司而言是正面影响。
分析人士指出,上市公司生产设备及技术相对先进,一般不属于落后产能,此次政策出台对印染及相关行业中长期内转型升级有一定推动作用,逐步推动印染企业由量向质的转变。

来自天相投顾的报告指出,产能过剩、技术水平低下是目前阻碍印染行业发展的关键,随着淘汰重点行业落后产能工作的开展,印染行业经营和盈利能力将呈现小幅上涨态势。中纺协的相关分析也强调,加强淘汰落后产能对印染行业的整合起到了强化作用,行业利润率今年可能超预期。

统计数据显示,近年来随着淘汰落后产能工作的开展,印染行业的经营和盈利能力均呈现小幅上涨态势,2009年我国印染布行业毛利率提升至9.31%。航民股份上述人士向记者表示,该公司受金融危机冲击较小,目前处在满负荷生产状态,订单也较为充裕。据悉,航民股份全国规模最大的印染企业,具有印染、织布、发电、蒸汽和染料生产的能力,产业链完整。

传化股份(002010)、德美化工(002054)是纺织印染助剂的龙头企业,位居印染行业上游。其中,传化股份证券部人士告诉记者,传化股份也很关注淘汰纺织、印染落后产能的相关政策,认为此举将优化公司的客户结构,对公司未来发展将形成有利的影响,“公司下游印染企业目前开工情况较好,但是有不少客户产能落后、处于印染行业中低端,淘汰落后产能将形成马太效应”。

据其估计,印染助剂行业龙头公司的需求情况不会因此受到负面影响,“身为印染行业的上游,我们虽然进入门槛低,但做大做强并不容易,目前国内5万吨以上产能的助剂公司屈指可数,优势公司的市场份额还有很大提升空间”。

记者了解到,去年下半年以来出口转好带动纺织服装行业复苏,进而带动相关产业链需求增长,受益于供需向好,航民股份、传化股份等通过提升产品结构,提升了印染相关业务的毛利率水平。
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